CSC - Sicherheitskurs im Freifall
Das CSC ist die Qualifikation, die sicheres Gruppen-Freifallen gemäß den FWCP-Richtlinien ermöglicht.
Voraussetzungen
- AFF-Ausbildung erfolgreich abgeschlossen.
- Mindestens 5 Solo-Sprünge nach AFF zum Zeitpunkt des ersten CSC-Sprungs.
- Mindestens 25 Sprünge für die endgültige Anerkennung (ermöglicht Mehrpersonensprünge ohne CSC-Instruktor).
Die Progression wechselt zwischen CSC-Sprüngen und Solo-Sprüngen, um Gelerntes zu festigen und schlechte Gewohnheiten zu vermeiden.
Vorwort
- Mindestens 6 Sprünge, um die Qualifikation zu erhalten (mehr, falls nötig, um Sicherheitsziele zu erreichen).
- Ziele wurden bereits während der AFF behandelt; Wiederholung ist hilfreich.
- Die beschriebene Progression ist ein anpassbares Beispiel durch den Instruktor, solange Ziele erreicht werden.
- Jeder Sprung umfasst Briefing, Video, Debriefing und Fortschrittsdokumentation.
- Im Debriefing den Schüler seinen Sprung erklären lassen.
- Zusätzliche VR/RW-Sprünge zur Technikfestigung fördern (nützlich für Freefly, Track, Wingsuit …).
Kursziele
Ausrüstung vor dem Sprung prüfen.
Beim Boarding bereit und kontrolliert sein.
Letzte Checks im Flugzeug vor dem Exit durchführen.
Eigene und fremde Sicherheit im Freifall gewährleisten.
Eigene und fremde Sicherheit unter Schirm gewährleisten.
Lehrmittel
- Mindestens 6 gefilmte Sprünge:
- 4 Sprünge nur mit dem CSC-Instruktor,
- 2 Sprünge mit einer dritten Person, die bereits das CSC besitzt (nicht zwingend Instruktor).
- Zieldefinition für jeden Sprung.
- Detailliertes Briefing vor dem Sprung.
- Debriefing mit Video nach dem Sprung.
- Arbeitsaufträge für den nächsten Sprung.
Progressionsprogramm (6 Sprünge)
Block 1 - Technische Festigung (Sprünge 1 bis 4)
Vier progressive Sprünge unter Aufsicht des CSC-Instruktors zur Validierung der Grundlagen: Anflug, Level-Management, Andocken, Höhenbewusstsein, Break und Drift.
- Unverbundener Exit, Instruktor tauchend - Schüler floatend (Positionen vom Schüler gewählt).
- Instruktor kompensiert leicht (vorne-hinten-oben-unten).
- Höhenmesserablesung zwischen jeder Figur/Bewegung (Höhenbewusstsein jederzeit).
- Break wird vom Schüler gegeben.
- Drift wird verfolgt und/oder gefilmt.
Block 2 - Gruppenszenarien (Sprünge 5 und 6)
Zwei VR3 (3‑Way), um den/die Kandidat·in in Gruppenkonfiguration zu bringen: CSC‑Instruktor + Schüler + 1 Springer bereits CSC. Ziele: Stressmanagement, Griffstabilität, Priorität ‘Levels → Abstand → Andocken’, Höhenbewusstsein, Break/Drift, Landevolte und Verkehrsübersicht.
- Verbundene Exits bei beiden Sprüngen.
- Schüler mindestens einmal innen und einmal außen im Flugzeug platziert.
- Instruktor gibt: Briefing, Exit‑Setup/Positionen, Strategie bei Fehlschlag, zu absolvierende Figuren und Break‑Höhe.
- Debriefing: Feedback aller Teilnehmenden einholen.
- Beim letzten Sprung kann der Schüler den Freifallinhalt vorschlagen (wenn vom CSC‑Instruktor validiert).
